回复基建小飞侠:期待早日完工
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1月7日,甬舟铁路全线关键性控制工程西堠门公铁两用大桥建设取得阶段性进展,5号主塔墩18根钻孔桩全部完成浇筑,该桩体的直径和埋深都创造了新的世界之最。 西堠门公铁两用大桥全长3118米,桥面宽68米,是在建的世界最大跨度公铁合建桥梁和世界最宽跨海大桥。 该大桥是甬舟铁路全线关键性控制工程,工程规模大,桥梁结构新颖,科技含量高,是一项挑战极限的超级跨海工程,大桥建成后将成为中国高速铁路跨海大桥的标志性工程。 甬舟铁路西起宁波东站,经宁波市鄞州区、北仑区,舟山市金塘岛、册子岛及舟山本岛,东至定海区白泉镇,线路全长约77公里,设计时速250公里,是构建浙江省“1小时交通圈”的客运通道。项目建成后,将填补浙江省最后一个设区市不通铁路的空白,对于完善铁路网布局,推动沿线旅游业发展,实现宁波舟山一体化、同城化发展,加快舟山及宁波融入长江经济带等具有重要意义。