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针对高速列车的轴箱设计，我们采用了高强度铝合金AL7075-T6材料，轴箱外径为280mm，内径为120mm，长度为750mm。设计承受的最大允许速度为300km/h，最大轴重为20吨。轴箱的同轴度公差为0.1mm，以确保列车运行的平稳性。在轴箱的加工中，如何通过先进的加工中心和精密测量技术，实现其轻量化和高强度的要求？
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