在设计间隙齿机构时，内齿的外径是一个关键参数，它直接影响到机构的传动效率和可靠性。如果内齿的外径过小，可能会导致齿轮的承载能力下降，甚至在高负载下发生断齿或齿面磨损。因此，在优化间隙齿机构时，需要综合考虑齿轮的尺寸、材料和负载条件。首先，可以通过增加内齿的模数和齿数来提高其承载能力，但这可能会增加齿轮的体积和重量。其次，还可以通过优化齿轮的材料和热处理工艺来提高其强度和耐磨性。
设计重逢
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求助！间隙齿机构，如图是其中的一种方案，这已经快优化到了极限，结果就是图中红色的内齿的外径太小。如果增加最外圈的间隙齿高度，虽然能解决这个问题，但那样整个机构的高度又势必增加。另外一种方案，就是从最外圈的间隙齿到轴心的动力齿之间多增加一级传动齿倒方向。这样的话，平放的空间是有了，但会有偏心矩，不如第一种简单。第一种方案还有个难度是那个内齿还必须如图那样。大家给个意见，应该怎么解决？
