回复基建观察室:对老百姓来说是大惊小怪,对基建狂魔来讲,就是小菜一碟
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6月16日,观音寺长江大桥主塔第20节段混凝土浇筑完毕,标志着南、北两岸主塔总高度均突破百米大关,进入超高空施工阶段。 观音寺长江大桥设计为主跨1160米的混合式组合结构斜拉桥,塔身外观呈“A”字形,向内倾斜,最大倾角达到5.58度。主塔高262米,中下塔柱高155米,采用钢筋混凝土结构,上塔柱高107米,采用钢壳+混凝土组合索塔结构,是目前湖北在建长江大桥的最高塔。 作为武松高速公路江陵至松滋段的过江通道,观音寺长江大桥建成后,将高效连接武汉都市圈与宜荆荆都市圈,对完善长江经济带骨干路网结构、加强武汉城市圈与长江中游城市群之间的联系、提高荆江分蓄洪区防洪救援能力都具有重要的意义。 截至6月中旬,项目开工累计完成投资91.4亿元,占总投资的57.6%。按现阶段施工进度,观音寺长江大桥有望明年初实现主塔封顶。