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徐州 “巨无霸” 矿车 XDE440

 重器说

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徐州 “新春第一会” 的观摩首站来到了徐州徐工矿业机械有限公司。在这里,有目前世界上最大的后驱矿车 ——XDE440 双桥刚性矿车。
XDE440 矿车载重达 400 吨,创造了全球后驱刚性矿车载重最高纪录。为满足载重需求,徐工自主研发了输出扭矩全球最大的轮边减速器和全球最强的湿盘制动器,其牵引力相当于一列 16 节车厢满座的和谐号列车。

进入 XDE440 矿车的驾驶室,内部是符合人体工学的设计,双密封结构的驾驶室门,操作起来十分丝滑。而这背后的奥秘在于变流柜,它就像 “中枢大脑”,通过交流电传动技术实现恒功率控制、无极调速。在总装线上,各个部件被有条不紊地组装起来,每一道工序都决定着矿车能否顺利投入使用。					
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回复重器说:400 吨的载重,XDE440 也太厉害了吧,不愧是世界最大后驱矿车,徐工牛得没话说。
回复重器说:自主研发的轮边减速器和湿盘制动器太牛了,这牵引力,拉货能力超强,矿山有它效率肯定高。
回复重器说:矿车里面居然这么人性化,操作还丝滑,没想到外表笨重的它,内在这么精致,徐工用心了。
回复重器说:变流柜这个 “中枢大脑” 太关键了,有了它矿车才能灵活调速,徐工的技术创新真让人佩服。
回复重器说:看那总装线就很震撼,每道工序都严谨,难怪徐工的矿车质量好,肯定能走向世界,大卖特卖。

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