回复大基建大机械:嘉闵线的建设体现了上海在城市基础设施建设方面的持续投入和创新精神
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上海轨道交通市域线嘉闵线闵行段近日传来振奋人心的消息,莘建路站至银都路站盾构区间取得关键进展,标志着项目建设迈入全新阶段。 莘建路站~银都路站盾构区间全长约 1855 米,采用两台 9 米级土压平衡盾构机施工,双线均从银都路站始发,向莘建路站推进。 其中,负责区间左线推进的 “永安号” 盾构机成功完成上跨穿越市域机场线这一艰巨任务,目前已累计完成 372 环;右线 “铁锋号” 盾构机也顺利始发,现已累计完成 40 环,至此项目正式进入双线盾构施工阶段。 在后续施工中,项目团队将借助信息化技术,全方位加强现场管控,实时调整施工参数,全力保障盾构掘进作业安全、稳步推进。 市域嘉闵线全长 44.04 公里,贯穿嘉定、闵行两个行政区,全线设有 15 座车站,列车最高运行时速可达 160 公里。作为上海市域线网重要的南北向主轴干线,嘉闵线不仅串联起嘉定新城、虹桥枢纽、闵行等重要区域,更是 “轨道上的长三角” 的关键组成部分。 项目建成后,将实现与市域机场线的互联互通,有效缓解虹桥枢纽的集散压力,成为拉动西上海经济发展的新动力源,为区域发展注入强大活力。