回复老李说焊接：这不仅是工程上的成功，更是国际合作的一个典范案例
老李说焊接
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3月9日，马新捷运系统轨道工程项目传来捷报，随着K920闪光焊机完成最后一个钢轨接头焊接，全线786个焊头的闪光焊接任务完美收官。这一成果意义重大，为后续无砟道床施工打下坚实基础，距离全线通车更近一步。 马新捷运作为马来西亚至新加坡首条跨国、跨海轻轨，总长5.5km，建成后将极大便利两国人民出行，拉动经济发展。为实现钢轨闪光焊接“质量零缺陷、成本精细化、进度可控化”，项目采用全自营模式。 面对开工即遇雨季、工作面移交慢、焊轨点封路许可申请难等难题，项目团队超前规划，精心组织施工计划，最高日焊接工效达36个焊头。最终，全体人员齐心协力，在保障安全与质量的同时，顺利完成焊接任务，向马新捷运开通目标迈出关键一步。
