回复特种设备研究及动态：这一里程碑式的成就，不仅提升了企业的知名度，也为国家赢得了荣誉
特种设备研究及动态
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由云南交投集团主导建设的广西百色水利枢纽通航设施工程迎来关键进展：全球已建垂直升船机中尺寸最大的主提升机减速器，近日由重庆齿轮箱有限公司（重齿公司）顺利完成制造并交付。这一被誉为升船机“动力心脏”的核心设备，标志着我国在超大型齿轮箱制造领域再次突破极限。 百色升船机主提升机减速器堪称“大国重器”：输入功率220kW，输出扭矩达2×1100kNm，水平中心距4300mm，单台箱体宽度3300mm，8台设备涵盖4种结构型式。其制造面临“三超”挑战——出轴载荷大、尺寸规模大、自重超吨级，同时需满足齿轮加工精度（达ISO 6级）和严苛载荷试验要求。 重齿公司作为承接方，在云南交投集团统筹下，与百色公司成立联合项目组，通过每月专题会议攻坚，克服工艺难度高、工期紧、外购件供货压力等难题，最终实现制造质量与试验结果全面达标。 该减速器不仅是百色升船机驱动万吨船厢升降的核心动力源，更是继三峡升船机后，我国在国家重点航运工程齿轮箱制造领域的又一里程碑。 目前，8台减速器已运抵湖北宜昌，纳入提升系统出厂联调联试环节，为百色升船机通航及百航工程建成奠定关键基础。这一突破不仅彰显了“中国齿轮”的智造实力，更以硬核技术支撑起长江经济带航运升级的国家战略。
