回复机械小金:希望这个新技术能尽快应用到更多车型上,让更多的用户体验到技术进步带来的好处
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5月21日消息,近日,中国长安重庆底盘系统分公司首款铝合金整体式低压铸造副车架正式下线。该产品运用整体式低压铸造工艺,采用一体化成型设计,彻底省去焊接环节,从根源上规避了焊接变形风险。 通过计算机模拟流体力学优化浇注系统,将壁厚精准控制在 4±0.3mm 的精密区间,成功攻克大型薄壁件变形控制的技术瓶颈。相比传统钢制副车架,其减重达 35%,填补了公司在底盘核心模块领域的工艺空白。