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5月21日,渝万高铁石沱长江大桥双联塔塔柱进入封顶冲刺施工阶段,整个工程正按计划快速有序推进。 据了解,涪陵石沱长江大桥是渝万高铁全线控制性工程,也是全球首座公铁合建双联塔斜拉桥,全长1416.9米,主跨长度为608米,主塔高253米。其中上游侧为铁轨,渝万高铁将从上经过;下游侧通汽车,将作为涪陵绕城高速李渡至新妙的衔接段,公路主桥全长1056米,设计为双向6车道。 石沱长江大桥将成为连接渝东北三峡库区城镇群与主城都市区的交通要道,是国家“八纵八横”高速铁路主通道包(银)海、京昆通道的关键组成部分。大桥的建成将显著缩短两地之间的时空距离,方便沿线居民的出行,对于促进成渝地区双城经济圈建设、加强“一带一路”与长江经济带的联动发展将发挥着不可替代的战略意义。