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焊接技术大突破!中车项目让地铁部件变形量直降60%

 机械狗

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近年,三门峡市科技局助力河南中车“轨道交通高端结构件焊接技术开发及产业化”项目取得突破,聚焦铝合金焊接热输入控制等核心技术,突破国外技术壁垒。

项目研发地铁铝合金车顶边梁焊接工艺,通过内外夹具与机器人协同控热输入,焊接变形量从行业平均1.2mm降至0.48mm,效率提升40%。

搭配电阻焊机自动定位平台,集成伺服导轨与视觉补偿系统,动态定位精度±0.08mm,减少人工干预80%,设备利用率提高60%。表面处理上,突破铝合金型材着色前处理工艺,经酸性脱脂与超声波清洗,消除氧化黑斑,表面粗糙度从Ra1.2μm降至0.7μm,涂装附着力提升2级。

项目完成4项成果转化,推动传统制造向数字化、智能化转型,响应“双碳”战略,填补三门峡市轨道交通高端制造空白,带动本地配套企业发展。

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回复机械狗:希望这类项目能在全国范围内推广,促进整个行业的进步与发展
回复机械狗:这项技术的成功应用证明了国内企业在高端装备制造领域的实力
回复机械狗:从Ra1.2μm降到0.7μm,粗糙度的降低不仅美观,还提升了涂装附着力,非常实用
回复机械狗:地铁铝合金车顶边梁焊接工艺的改进真是大大提升了效率和质量啊
回复机械狗:电阻焊机自动定位平台的应用减少了人工干预,大幅提高了生产效率,这个创新真不错

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