陈立
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伦敦奥运会巴士将采用米其林RFID轮胎
早在2003年，米其林就推出了其首款RFID轮胎，被称作“有电子身 份 证的轮胎”。据介绍，RFID轮胎与普通轮胎的不同之处在于，前者在轮胎成型工序中，将RFID元件埋置于生胎坯内，并经硫化将其固封在轮胎胎侧内。
这种元件会先在生产厂内被写入轮胎序列号、生产日期、生产厂代号等信息，然后在汽车制造厂的总装线上，再写入汽车标识号码，这样就实现了轮胎生命历程的可溯源性。一旦轮胎出现质量问题,轮胎或汽车制造商就能够精准地召回某条确实有缺陷的轮胎，缩小受召范围。
制造过程中，米其林将EPC Gen 2无源超高频(UHF)射频识别标签嵌入轮胎的侧壁。城市交运管理人员和米其林制造工人都可以通过RFID读写器读取轮胎的胎压等信息。RFID标签与无线压力传感器结合用来测量轮胎内的空气压力，然后通过433MHz频段传输数据，该无线传感解决方案称之为压力监控系统(TPMS)。
安装压力监控系统(TPMS)之前，轮胎检测过程比较复杂：检测之前，拿掉轮胎的气门盖和附加压力表;测量后，要人工记录测量值和轮胎的序列号。关键是，有的轮胎由于磨损，序列号不完整，难以保证编码的可靠性。这整个过程下来，通常要花十五分钟。
压力监控系统(TPMS)安装以后，轮胎的检测时间少于五分钟，效率提高了66.7%。检测数据通过手持读取工具直接上传到客户或是轮胎服务提供商的后台数据库。
2012年5月开始在伦敦Stagecoach的巴士上安装RFID轮胎，并预计到年底将安装1200个，85%的伦敦巴士将安装RFID轮胎。伦敦为2012年奥运会推出了一款智能垃圾桶，被安放在了伦敦市街头和奥林匹克体育中心。
这款智能垃圾桶外壳十分坚固，两侧配置有LCD显示屏，能滚动播出热点新闻、天气预报、股市行情以及与奥运会相关的各种资讯。在垃圾填满之后，垃圾桶会向卫生清理部门发送信息，通知清洁人员及时处理。
同时它还是一个无线网络基站，可以为附近的手机用户提供无线网络信号。它所需要的电能则由顶部的太阳能电池板提供。
警 察和情报部门甚至计划用它来承担社会治安、反恐等任务，为了防止犯罪，这些智能垃圾桶还具有自动报警功能，为需要帮助的路人提供紧急报警 服务。每个单价约为1880美元。预计在不久的将来，这种新型智能垃圾桶还将在纽约、新加坡和东京的金融区亮相。据德国媒体报道该传感器可用来测量风力强度和方向、水流以及船速，同时也可测量帆船绕行速度、船身纵倾度等。
