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计算紧固件时候载荷是按照最大疲劳载荷还是最大极限载荷。特别是在汽车行业一般设计的紧固件都达到了极限，要求减轻重量，如果按照最大极限载荷选择的螺栓可能要大一到两点型号，如果按疲劳载荷，选用的螺栓在极限载荷时候有可能会产生滑移等故障。大家在计算时候都是如何选用的呢？因为毕竟汽车在路试的时候达到极限载荷也是有可能的，次数可能也会有一定的次数，我想整个路试下来极限载荷百八十次肯定会有的。
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