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目前运用的液压多缸同步的优缺点

 流浪的军刀

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目前运用的液压多缸同步的优缺点

  同步阀同步

     同步阀是最老的技术之一,使用分流截流方式实现同步,有点的价格便宜,安装方便.流量范围大.缺点精度低,抗偏载能力差,需要反复调节,只适用同步要求不高,没有同步危险的地方.属于低端产品,也比较成熟.误差终点补偿.

正常同步精度5%-10%

     1 无调节同步阀

     2可调节同步阀

     3 电控调节同步阀

  同步缸

同步缸是容积同步,同步精度高,抗偏载能力强,对油品抗污染能力强, 价格相应较高,属于被动同步, 缺点是体积大, 流量小, 补油困难, 安装受限, 体积不能做的很大, 否则会严重影响同步精度和安全, 油缸出现内泄补油困难.可以在合适的地方使用.

正常同步精度1%-5%

1      同步缸(流量小)

2      串联油缸(制作工艺要求高)

3      双出头油缸串联(压力损失大)

   同步马达

      同步马达也是采用容积同步方式, 用同心轴连接,同步性能好,抗偏载能力强,抗污染能力强, 缺点体积大,价格高, 维修困难,使用有限制,必须在转速范围才可以, 目前是主流,使用范围广,以后维修由于磨损不同很难修复到原来的精度,智能全部换掉,特别在多缸应用上浪费很大.还有误差修正困难.

      同步精度1%-10%

1      柱塞同步马达(精度高)

2      齿轮同步马达(精度低)

   并联泵

      并联泵是多个泵用联轴器并联,同步效果对比同步马达,精度比同步马达低

   机械同步

     采用机械结构保证同步,稳定性好,但是体积庞大.

    复合控制

     用分流, 截流 ,调速阀 单向阀等组成一个控制回路,是目前采用的比较多,效果比同步阀稍好,缺点也是抗偏载能力差,需要反复调节,油路多,需要有专业知识

 

   比例伺服系统

   用比例阀或者伺服阀 ,位移传感器组成一个环保回路,体积小,结果经凑,运用电脑程序控制,高速响应,动态调整,抗偏载能力强,精度高,专业性强,对油品和操作,环境有相当的要求,关键部件依赖进口,价格高,一般承受不了,维护保养困难.只适应于小流量,大流量价格极高精度难控

   精度0.01%-1%具体看传感器精度,阀精度和cpu处理能力

1      比例系统

2      伺服系统

3      数字缸

   程控液压同步分流器

   采用plc将模拟量流量数字化,用容积同步的方式保证精度和安全,采用多点电控修正误差,高精度可加装位移传感器和电控比例修正精度可堪比伺服,运行平稳无噪音, 可以不加传感器也可高精度, 无爬行. 集成同步模块,可以实现免调试.还可以无级调速,一个系统多个数度控制缺点体积较大,性价比高,目前正在推广

     一般同步精度0.5%

      高精度可达0.01%或者更高

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