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V带传动是靠V带的两侧面与轮槽侧面压紧产生摩擦力进行动力传递的。与平带传动比较，V带传动的摩擦力大，因此可以传递较大功率。 在设计V带传动时，限制小带轮的直径有两个原因：一是考虑到包角的大小。包角与摩擦力成正比，而包角过小,会导致带传动打滑；二是考虑到胶带的寿命。带轮的直径越小，那胶带弯曲越厉害，长此以往胶带可能会弯断。
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