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数控切削后螺纹外貌粗糙度太差,鱼鳞斑状波纹及啃刀征象是不锈钢螺纹车削中最常遇到的征象,孕育产生这些征象的缘故原由有:
螺纹车刀两侧刃后角太小,两侧刃与背面的螺纹外貌相摩擦使加工外貌恶化,加工时必须思量螺纹旋转角对两侧刃实际后角的影响。
螺纹车刀的前角太小,刃口不够锋利,切屑不能顺利地被堵截,而是部门地被挤压或撕裂下来,肯定造成螺纹外貌非常粗糙。当前角太大时,刀刃强度削弱且容易磨损、倒塌、扎刀,更容易引起振动而使螺纹外貌孕育产生波纹。因此,应根据不锈钢的差异材质选择恰当的前角。车削耐浓硫酸用不锈钢螺纹时,应比车削2Cr13不锈钢螺纹接纳较小的前角,车刀两侧切削刃上应带有很窄的刃带以克制刃口敏捷被磨损。切削2Cr13、1Cr17、4Cr13时,切削刃应尽大概锋利,否则就最难到达所需的良好的外貌粗糙度。
螺纹刀刀片磨钝,实际上的前角、后角由大变小,切屑在形成进程中挤压紧张,使切削进程中切削力增长振动加剧,加工外貌恶化紧张。因此,车削不锈钢螺纹时,必须随时连结刀刃的锋利,及时变更刀头。
螺纹车刀牢固不牢、刀头伸出过长、刀杆刚性不够,大概是机床精度差、主轴松动、刀架部门松动等因素都市引起振动,使螺纹外貌孕育产生波纹。因此,在操作时必须过细操作机床、刀具及工件,使体系有充分的刚性。安置车刀时,除了包管安置牢固、不能有任何松动以外,车刀刀尖应略高于工件中间0.2~0.5mm,绝不能低于中间,以免扎刀。
车削螺纹时应克制接纳直进法,由于左右两侧的切屑打仗长度长,容易孕育产生振动,使刀尖蒙受的负荷加大,引起振动和增长排屑时的阻力,把加工外貌划伤。因此,对付不锈钢螺纹的加工最好选用交错式车削螺纹的要领。这种要领接纳交替侧向进给,尤其对付大螺距螺纹、粘性质料的切削,是办理振动问题的最有效步伐。由于左右交错利用切削刃,故磨损匀称,还能延伸刀具的利用寿命。
数控切削螺纹的进程中切削用量的立室程度直接影响加工的效率。切削量过小将会使刀具加剧磨损,过大则将使刀具孕育产生崩碎,因此进刀数和每刀进给量会对车削螺纹孕育产生决定性的影响。为了得到最佳刀具寿命,工件直径不应大于螺纹大径0.14mm,应当克制少于0.05mm的每刀进给量。加工的总切削量应设定在0.1mm左右,第一次的切深应是刀尖半径(R)的150~200(百分号),最大不能高出0.5mm,对付奥氏体不锈钢应克制少于0.08mm的每刀进给量,内螺纹用刀尖半径小的平凡刃刀片,随着刀深的缩小切削次数大概相应地增长。