落笔写情
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上世纪90年代以前学车工还是一件时髦的事，随着时代的发展，科技的进步数控的出现可以说是一次革命！在当今追求高效率，低能耗，低误差的大背景下，机加行业能改数控全改了，但对于干普车的人来说情何以堪！早有预谋的师傅发言了:老子数控普车全会！鄙人也深知这一道理，入行六年来一星期学会数控车，但我干了仨月果断放弃。说白了数控车就是搬上搬下，毫无空闲掰扳手的操作工，编好程序不走大脑的傻瓜工。所以我是能干普车尽量不干数控！有的老板招不到数控车工人都这么说:识数吧，有把子力气的跟我干吧！笼统的讲数控不是把车工的门槛提高了，而是降低了。我们车工工资上不去有很大一部分原因也是由于数控的出现，什么东西只要一大众化，操作工形式发展那就不值钱了，现在市场有专门磨车刀，磨钻头的机器（估计没有几个厂里有），这玩意要是普及了你可以想下会是什么后果。现在有一部分普车是伺候数控，普车搞完数控继续搞。要不就干些散件哪里要人随时到岗，流于半打杂形式。这样普车的工资如何能上的去。如何避免这一情况发生，唯有一条:干数控干不了的，用数控有缺陷的活！有人有言普车淘汰，这种流言断然实现不了。鄙人看透这点准备明年转战普车30，50玩四爪，车大长棒子，你见过数控玩过这个吗？不是我观念保守，而是我感觉干数控车太没劲，太费人。加工中心还是可取的（我厂一些普车工经常和他们套近乎偷师学艺），也就是说可以往高级数控发展，什么广数啊，凯恩帝啊算了吧，给多少钱也不干！坚守普车的话只能剑走偏锋，那要求得有一套江湖绝技！
