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小波分析法研究齿轮

 卢工

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小波变换作为一种新的数学理论和方法,己在不少领域得到了广泛的应用。在振动信号分析中,小波变换属于一种多分辨率的时频分析方法,具有很多优点,为非平稳信号的分析提供了一个有价值的工具。实际应用中常使用简单方便的二进离散小波变换。从多分辨率分析的角度上看,小波分解相当于一个带通滤波器和一个低通滤波器,每次分解总是把原信号分解成两个子信号,分别称为逼近信号和细节信号,每个部分还要经过一次隔点重采样。如此分解N次即可得到第N层(尺度N上)的小波分解结果。

小波变换常以下面3种方法用于齿轮箱运行状态和故障诊断分析:(1)小波包能量谱进行监测;(2)边带识别;(3)奇异点的模极大值及过零点检测。

随着小波分析技术的发展及计算机容量和运算能力的飞速发展,最近人们开始对连续小波变换应用于故障诊断分析。连续小波变换能为基小波的选择提供很大方便,当己知需检成分的特征时,就可以选取成构造与之对应的基小波,作连续小波变换来揭示这些成分的分布和大小。

小波变换虽然是一种很好的信号分析工具,但它仍然存在下面两个问题:(1)小波变换分析的结果不如傅立叶变换那样直观明了,需要分析人员具有一定的小波分析理论基础进行判断,不宜于使用计算机对结果进行自动分析和处理。(2)小波变换的核函数不是唯一确定的,需要根据工程应用中的实际进行选择。

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