笑熬浆糊之紧固件
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能够根据不同阶段的要求调节拧紧速度之前，大多数拧紧工具是没有装备电子控制单元的。因此，还必须寻找实际可行的、能够被广泛认同的方案，以求在拧入螺栓的第二阶段达到最高拧紧速度，而在预紧螺栓的第三阶段准确地施加目标转矩。 没有转矩控制机构的动力工具呈现出转矩随转速的提高而下降的特性曲线。这难免就意味着，为了实现自动调节，空转速度的调整必须正确无误。然而，由于摩擦系数也与拧紧速度有关，这将增加问题的复杂性。螺栓连接时的拧紧，也即夹紧力的施加远比它初看起来复杂得多。不同螺纹牙上的载荷分布有相当大的差别。假定连接体都工作在材料的弹性范围内，第一扣螺纹将承担大约60%的载荷。另一方面，装配过程中外螺纹和内螺纹之间、螺栓或螺母端面与支承面之间发生相对运动，这些都将极大地影响轴向力。由于摩擦的存在，相对运动会导致能量的损失，它以热量的形式表现出来。 这些热量被连接体不同程度地吸收，吸收热量的多少主要取决于它们的热力学特性。影响热量的传递和散失的最重要参数是材料的热传导系数。另一方面，温度升高自身又取决于螺纹牙所承受的载荷、摩擦系数以及相对运动速度。温度随着转速的增加而升高。此外材料本身也起着很重要的作用。
