安全管理的重要性
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事故经过： 2015年6月11日20点10分09秒,电站DCS系统记录的历史数据显示，在#2机组发电机带21MW左右负荷运行中的#2循环水泵发生断电，备用循环水泵没有自动联锁启动，造成#2机凝汽器循环冷却水中断，凝汽器压力从-80KPa开始上升，20点10分50秒凝汽器压力上升到-64.63KPa触发停机信号，停机信号同时送#2机关闭主汽门和发电机出口油开关跳闸。 20点11分08秒转速继续飞升至4490rpm（超出转速表量程）以上，转速飞升过程中机械超速保护（120%机械超速保护装置）也没有起作用，保安油压始终没有释放，造成主汽门和调节汽门不能关闭切断汽轮机进汽，发生严重超速事故。 20点11分12秒保安油压小于1MPa报警信号才出现，此时#2汽轮机前后轴承箱已发生剧烈爆炸。 事故原因： 通过#2汽轮发电机组设备事故现场勘查，收集与分析运行数据检查设备运行和维护记录，以及与电厂设备管理人员访谈等方式，还原了事故发生经过，分析和查找到事故原因。经过调查可以确定电厂循环水泵失电停泵导致凝汽器冷却水中断是本次事故的诱因，在停机过程中#2机进汽阀门没有正常关闭是造成汽轮机发生严重超速事故的直接原因。
