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【我国又一技术达到国际先进水平!世界最长整铸桥壳在我国下线】在汽车上,除了发动机,最重要的可能就是后桥壳了,后桥壳既是承重零件,也是传力部件,同时又是主减速器、差速器及半轴的外壳,桥壳轻量化是一项很重要的项目。最近,我国就成功完成了一项科技成果—“超宽轮距集装箱叉车一体化铸造球墨铸铁桥壳轻量化设计与制造”。我们一起来看看它有哪些先进技术。 1、桥壳长度达到了2883mm,是世界上最长的整铸桥壳; 2、以一体化铸造技术代替焊接工艺,减重达50%; 3、通过优化球磨铸铁成分配比,抗拉强度、屈服强度、伸长率都得到了大幅度提升。 4、通过运用先进手段,超宽轮距复杂铸造球墨铸铁桥壳的质量一致性、稳定性制造得到了保证。 通过360万次台架试验,整铸桥壳无断裂,实现了批量生产,对我们国家的经济效益和社会效益都得到保证。经过了几十年的发展,中国已经有能力突破世界现有技术,在各个方面走向世界的前列。