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这次又翻车了,问题是应力裂纹。 请看,第一个爪焊...

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这次又翻车了,问题是应力裂纹。
请看,第一个爪焊住了,第二个和第三个有明显的裂纹,原因可能是焊大了,应力过大,把轴承外层拽裂了。
经过上次二保焊开焊的教训之后,这次我专门在当地找了个氩弧焊icon技术最好的师傅,这师傅确实给力,生怕焊不住,结果本来就三道焊缝,硬生生的焊了有十五分钟,每一道都焊了两层焊。
焊完当时确实结实,我还狠狠地夸了师傅一顿,然后还没等走到家,一声轻微清脆的金属响声,仔细一看傻眼了,再次以失败告终。
不过经过这次,我想氩弧焊应该能焊住,下次买回新的轴承以后,还找这位师傅,电流小一点,每个点就焊一道就行了,热量小,应力小,变形就小,大概就能焊住了。
朋友你有什么高招没有,不妨告诉我,深表感谢,一起探讨焊接方面的难题。

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有些时候,抹灰刮腻子不均匀出现的应力裂纹,这应该是焊接的问题。
应力危害编辑应力开裂因为应力的存在,在受到外界作用后(如移印时接触到化学溶剂或者烤漆后端时高温烘烤),会诱使应力释放而在应力残留位置开裂
一般出现应力裂纹都是温度没有控制好,建议后期降温不要过快
这种应力裂纹很有可能和温度的控制有关
这个焊接出现的焊接接点也够大的,建议你采用冷焊精密焊接
在我看来,可能是作者在焊接过程中的操作问题,没有注意细节以及在合适温度时应该进行的操作,所以成了这样。
我建议师傅在工作的时候多多注意温度,然后调整一下材料的使用情况,必要时可以更换焊接方法。

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