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火星车祝融号遭遇强烈沙尘天气,转入休眠状态

 绕波特

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5月20日,据“中国探月工程”公众号消息,为应对沙尘天气导致的太阳翼发电能力降低及冬季极低的环境温度,按照设计方案和飞控策略,“祝融号”火星车5月18日转入休眠模式。

预计今年12月前后,“祝融号”巡视区将进入初春季节,环境条件好转后,将恢复正常工作。

据悉,目前,火星车巡视区进入冬季,天气白天最高气温降至零下20℃以下,夜间最低气温降至零下100℃,到7月中旬火星冬至前后,气温还会进一步下降。

官方表示,天问一号任务团队通过环绕器获取的中分辨率图像,发现“祝融号”火星车巡视区经历了一次明显的沙尘暴过程。

科学家对2022年3月16日和4月30日的“祝融号”巡视区120m分辨率图像中的典型地貌(特别是撞击坑边缘)进行对比,结合近期火星车遥测信息反映的太阳翼发电电流的变化,可以判断当地正在经历强烈的沙尘天气。

2020年7月23日“天问一号”探测器于海南文昌成功发射,历经地火转移、火星捕获、火星停泊、离轨着陆和科学探测等阶段,工程任务按计划顺利开展。2021年5月15日,执行我国首次火星探测“祝融号”火星车成功实现火星着陆。

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回复绕波特:休眠那么长时间啊,会不会醒过来被沙埋了。技术上可能还有缺陷,但不过已经非常不错了,毕竟第一次就做到那么多了,后面希望越来越强!
回复绕波特:所谓的核动力电池,其真实的名字叫做同位素温差发电机,其工作原理是利用同位素的放射性产生温度差来发电的,不是核聚变也不是核裂变。
回复绕波特:什么时候“核动力电池”能用到我们的新能源汽车上呢? 如果汽车用上核动力电池,那是不是就可以十年二十年只管开!
回复绕波特:核电池功率并不大体积却不小,现在俄罗斯反应堆产能减少没多少可以卖了。所谓的科技封锁还是省省心吧。
回复绕波特:这种标题一般都会得出一个不是技不如人而是另有原因的结论,没想到这篇结论是技不如人,真是被闪到了
回复绕波特:中国航天人,核动力装置科研人员有朝一日一定会追赶上距离,并一定会超越领先者!
回复绕波特:祝融号电力不足了,很难再传回新的发现了。希望我们下一个火星车能用上核电池。

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