卢工
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在本世纪四十年代，齿轮精度标准有英国 BS 436—1940、美国齿轮制造协会
AGMA 231.02—1941、德国企业工程师协会 ADS 提案、 苏联 TOCT 1643—46、
法国 NFE 23—006（1948）等，这期间齿轮标准特点是，规定的精度等级较少（4~6
个级），从几何学观点规定齿轮参数项目，按极其简单的模式来确定各项公差值。
五十年代由于齿轮制造技术、测量仪器和使用经验的积累，对齿轮啮合原理及精
度理论的研究，世界各国都进行了齿轮精度标准的修订，以德国 DIN 3960~3967
（1952—1957）和苏联 TOCT 1643—1956 标准为代表，齿轮精度等级和误差项
目增多，规定了切向和径向综合误差、建立了综合误差与单项误差的关系，独立
规定侧隙配合制度，并根据误差产生的原因和各误差对传对性能的影响，提出了
精度等级及误差允许分类组合的概念。这对评定精度、减少废品、降低制造费用
等极为有利。
七十年代国际贸易发展，齿轮精度标准向国际间的统一，表现在误差的符号、定
义和公差值的一致，1951 年 法国、苏联、英国、比利时和瑞士六国组成 ISO/TC
60/WG2） （齿轮技术委员会第二工作组），负责制订齿轮精度 ISO 标准，法国为
秘书国，经过十余年的磋商、讨论和验证，于 1967 年提出了 ISO/DR 1328《平
行轴渐开线圆柱齿轮—ISO 精度制》（推荐草案）。1970 年 3 月 20 日在 ISO/TC 60
的第六次全体会议上以 20 票赞成，5 票反对，5 票保留讨论通过了“标准草案”，
WG2 根据各国所提意见又进行部分修改，最后于 1975 年通过为正式标准 ISO
1328—1975。此国际标准除了德国、美国、日本外世界各国都以等同或等效采用
ISO 1329—1975 标准修订各自国家标准。同时，由于工业先进国家 德国、美国、
日本没有采用 ISO 1328—1975 标准，形成世界齿轮精度标准事实上不统一。
八十年代 ISO/TC60/WG2（齿轮技术委员会第二工作组）由 德国、美国等国家参
加对 ISO 1328—1975 标准进行修订工作。ISO 于 1992 年~1998 年陆续正式颁布
ISO 1328—1:1995， ，ISO 1328—2:1997 两个标准，ISO/TR 10064—1:1992，ISO/TR
10064—2:1996，ISO/TR 10064—3:1996，ISO/TR 10064—4:1998 四个技术报告组
成成套系统替代和废除 ISO1328—1975 标准。此 ISO 1328 九十年代齿轮精度标
准体系的特点，是在 ISO1328—1975 标准基础上进一步发展而修订，吸收了德
国 DIN 美国 AGMA 标准成熟技术，使标准更科学合理，从齿轮传动动态性能和
承载能力出发，结合齿轮制造规律综合在标准本文和技术报告中，一一明确。凡
企业已认真贯彻 ISO 1328—1975 标准，再熟悉和掌握贯彻 ISO 1328 九十年代标
准，在相同精度等级的圆住齿轮。可有提高传动性能和承载能力及降低制造成本
的效果。
