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沙特将建全球最大摩天大楼,力主摆脱对石油的依赖

 世界建筑观

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据星岛网消息,沙特阿拉伯计划斥资1万亿美元(约合6.75万亿元人民币),建造全球最大巨型摩天大楼。沙特王储小萨勒曼要求在2030年底前竣工,建成后预计可住五百万人。

该建筑由两座长120公里、最高处接近500米的平行超巨型镜面建筑物组成,称为“镜线”(Mirror Line)。此计划由曾获普利兹克建筑奖的美国建筑师汤姆·梅恩(Thom Mayne)创立的Morphosis Architects设计,还有其他至少九家设计和工程顾问参与。

“镜线”是“新未来城”一系列备受瞩目的项目之一。这个新城市源自小萨勒曼的构想,旨在让沙特经济摆脱对石油的依赖,由沙特的主权财富基金拥有,希望吸引外国投资并创造数千个新的就业机会。

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回复世界建筑观:单不单体的不重要,重要的是后续可维护和单独拆除。万一中间一个地方有问题。岂不是整个楼都要动。其实,线性城市,倒是应该可以。但不一定要单独一条线。可以双线。或者四条线并行,中间是地铁(地下)和高速路(地上),双侧建建筑物,仅仅两排楼,最外层到中间的交通区,也不会太远,这样可以从120公里长缩减到50公里,理论上可以达到200公里长的效果,建筑群也不要做成单体的,可以延中间交通线分布,独立建设,一部分一部分,这样不同建筑可以同时施工,另外,楼的高度也不用那么高,38层或者50以下也可以了,本身就4排建筑,而且以中间交通线对称,不用担心两侧建筑的人到中间交通站过远,可以把建筑物适当建的宽一些。中间交通线地铁可以双线循环高密度运行,而且长度从120公里缩减到50公里,意味着,最远两端的,从一端到另一端可能仅仅需要25-40分钟,这已经比一般的大城市要快的多了。
回复世界建筑观:也可能只有沙特这样的土豪国家才能建成,“镜线”横跨海岸、沙漠和山,下方将会有高速列车运行其间。他们将采用垂直耕作为居民提供食物,蔬菜将会“自动收割打包”。在高约300米处,“镜线”将会有一个体育场。在两座建筑物间的拱门下方,还会有一个码头供游艇停靠。可以给马斯克火星移民做一个模板
回复世界建筑观:不可能,预算不够,120公里这么高的的玻璃幕墙都是天文数字。 宽度从效果图看是三分之二个足球场还多一点? 120公里长,500万人?为什么要搞成一条线?我不想算,这是不可能的。120公里长考虑交通,起码修个六车道嘛。地铁也要有,而且我感觉供水都成问题,宽度就这么丢丢,修120公里?何必呢?有这个钱,做环形不是更好吗?
回复世界建筑观:这个设想其实可以的。从交通上来说,速度会超级快,相当于500万人口能够在20分钟内解决通勤问题。需要解决的难题是高铁利用的频率。估计应该是真空磁悬浮高速列车。这样从能耗和效率上才能解决这个通勤难题。
回复世界建筑观:比中国的长城建设难度要小的多!中国的施工建筑企业可以参与,但是国家要统一组成建设承包总公司,统一竞标,否则就会出现不正当竞争,恶意压价。还得要求甲方分阶段付款,别干完了白干。

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