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采用跟刀架车削细长轴时,产生“竹节形”的原因是什么?应如何使用跟刀架?

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采用跟刀架车削细长轴时,产生“竹节形”的原因是跟刀架支承爪与工件的接触压力过大。 解决方法 ⑴ 支承爪在已加工表面上的支承位置与刀具之间的距离在10mm以内。 ⑵ 控制背吃刀量,在整个轴长上能切除毛坏余量,不留黑疤和斑痕。 ⑶ 按后、下、上的顺序,用手感、耳听、目测等方法调整支承爪轻微的接触到外圆为止,使各爪保持相同的微小间隙,并可自由活动。 ⑷ 时刻跟踪监视各支承爪的接触情况,并保证良好的润滑。
车细长轴时产生“竹节形”的主要原因是跟刀架的支承爪跟工件的接触压力过大。
车加工长轴需跟刀架架车,架跟刀架不能过紧或过松,外圆刀锋利切屑阻力不能过大,有条件需反车法,车削量不能过大2-3毫米一刀,出现竹节鼓状跟刀架没架好串动,接触点少,或过紧行走挤压工件扭力遭成。跟刀架触头取下砂轮磨一下和直径圆弧相吻合,然后三个触头安装跟刀架筒柱内与直径研磨片刻,弧度接触越多越好轻轻架住即可,由于弧度接触多,串动会少,行走光滑不发滞对工件不挤压,鼓状竹节形会排除,加工细长轴是车加工的最头痛的事,只要认真研究力与力的关系,径向力与轴向力以力抵力,以力破力,加上必要的支撑力,减少工件切屑阻力,降低切削量等,如车时毛坯弯曲有余量够的话,2毫米一刀要多车几刀排除弯曲度,多调头等法排除,困难会迎刃而解,望能帮到你
你按照下面情况看看,(1)由于螺杆或牵引不稳,造成电缆外径粗细不均。 (2)由于牵引突然不稳,形成电缆的塑料等呈竹节形。
形状如竹节状,其节距大约等于跟刀架支承爪与车刀刀尖间的距离,并且是循环出现。这种缺陷产生的原因,由于车床大托板间隙过大,毛坯料弯曲旋转时引起离心力和在跟刀架支承基准接刀处,产生接刀时的“让刀”,使车出的一段直径略大于基准一段,继续走刀车削,跟刀架支承爪接触到的工件直径大的一段,使工件的旋转中心压向车刀这边,造成车出的直径变小,继续走刀,如此循环,也形成竹节。
有可能是模具选配较小,半成品外径变化较大,造成厚度不均。
这里有两个主要原因,简单的就是大小拖板配合度松,稍微紧一下试试,其二就是车床放的不平,差一点点,运转的时候产生固定频率共振
采用跟刀架车削细长轴时,产生“竹节形”的原因是跟刀架支承爪与工件的接触压力过大。 正确使用跟刀架的方法是: (1)、支承爪在已加工表面上的支承位置与刀具之间的距离在10mm以内。 (2)、控制背吃刀量,在整个轴长上能切除毛坏余量,不留黑疤和斑痕。 (3)、按后、下、上的顺序,用手感、耳听、目测等方法调整支承爪轻微的接触到外圆为止,使各爪保持相同的微小间隙,并可自由活动。 (4)、时刻跟踪监视各支承爪的接触情况,并保证良好的润滑。
产生竹节形是由于模具较小,车床抖动,刀架不合适等原因造成
车削长轴时,工件如果是伸出夹具长度超过直径15倍的光滑轴(如车床光杠等),要用卡盘支持尖、跟刀架装夹,或者用前后支持尖、跟刀架装卡。
一般出现这种情况,是因为刀具选择的不太正确导致的,建议你先更换一下刀具在进行
个人观点产生这种竹节形缺陷的原因大概是车床大托板的间隙过大,跟刀架的支承爪和工件之间的接触压力过大有关。
有可能是因为厚度不均造成的,原因要考虑到模具选配比较小,半成品的外径变化过大。

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