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氟橡胶特性及用途

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橡胶是指主链或侧链的碳原子含有氟原子、并能进行硫化的一类合成高分子 弹性体。这种弹性体,由于自身组成和结构上的特点,具有许多优异的性能,因此是一种优良的弹性工程材料。广泛地应用于航空、汽车、造船、机械化工、轻工等工业部门关键性的部位上。
特性:高度的耐热性、优良的化学惰性,很好的物理机械性能(包括耐磨)、对大气的突出的稳定性、满意的介电性能和不燃性,它是目前正在使用的弹性体中最耐热、最耐化学品的一种。它具备了聚四氟乙烯因机械密封性差和一般橡胶不耐腐蚀的特殊性能。
品种:氟橡26BG、氟橡胶246GB、氟橡胶TP,各种规格的骨架油封、“O”型圈及其它密封件。

橡胶具有耐高温、耐油及耐多种化学药品侵蚀的特性,是现代航空、导 弹、火箭、宇宙航行等尖端科学技术不可缺少的材料。近年,随着汽车工业对可靠性、安全性等要求的不断提升,氟橡胶在汽车中的用量也迅速增长。氟橡胶(fluororubber)是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子 弹性体。最早的氟橡胶为1948年美国DuPont公司试制出的聚-2-氟代-1.3-丁二烯及其与苯乙烯、丙烯等的共聚体,但性能并不比氯丁橡胶、丁橡胶突出,而且价格昂贵,没有实际工业价值。

橡胶具有耐高温、耐油及耐多种化学药品侵蚀的特性,是现代航空、导 弹、火箭、宇宙航行等尖端科学技术不可缺少的材料。近年,随着汽车工业对可靠性、安全性等要求的不断提升,氟橡胶在汽车中的用量也迅速增长。

橡胶(fluororubber)是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子 弹性体。最早的氟橡胶为1948年美国DuPont公司试制出的聚-2-氟代-1.3-丁二烯及其与苯乙烯、丙烯等的共聚体,但性能并不比氯丁橡胶、丁橡胶突出,而且价格昂贵,没有实际工业价值。50年代后期,美国Thiokol公司开发了一种低温性好,耐强氧化剂(N2O4)的二元亚硝基氟橡胶,氟橡胶开始进入实际工业应用。此后,随着技术进步,各种新型氟橡胶不断开发出来。
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