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机器上一个轴承内圈卡在机器上了,拔不出来了,谁能帮帮我,(注:内圈和这柱是有锥度的,以前只要一顶就出来了,现在把螺纹也拧碎了,)哪位好心师傅帮帮我想想办法

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三种方法可选。如果轴头可以转动是最好的了。 1、在后端沿周向楔楔子,最简单,但可能破坏端面; 2、在轴承内圈上均分磨出三个凹槽,然后用拉钩拉出; 3、做一副专用夹具,拉出。
题主,轴承内圈卡死无法拆卸,建议你在轴承内圈上磨出三个凹槽,接着用拉钩将其拉出,也可以根据内圈结构特点设计专用夹具,将其拉出。
看看是否有可能有气割的办法将轴承外圈分割成2-3段再分别依次取出,注意分割时候避免伤到工件本身
轴承装配不当导致轴承内圈与轴承配合不当,出现跑内圈的现象,装电机端盖时不均匀的敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松从而出现跑 外圈现象。无论跑内圈还是跑外圈都会引起轴承运行中温升急剧上升以致烧毁,特别是跑内圈会造成转轴严重磨损和弯曲。不过间断性跑外圈一般情况 下不会造成轴承温度急剧上升,只要轴承未磨损,允许间断性跑外圈现象的存在
可以用针或者较细的硬物翘出保持架,然后先从前面用硬针顶一下,得到一个保持架,其次当一个钢珠彻底裸露的轴承,接下来的就是把钢珠拨到一起把内圈取下就可以了。
轴承卡死说明了轴承滚道已经损害,所以无所谓保护轴承。 但为了确保转轴不在敲击力作用下跳动变形,一般采取拉马的方式顶住轴心,抓外圈拆除,因为还有卡簧卡住,再拆除前需要用卡簧钳先取出卡簧。 如果轴承装配过紧,拉马拉不动的话,可以再拆除卡簧后,用压机将轴从轴承孔中取出。 另外如果轴承没有坏,那么就不能用拉马了,这样轴承滚珠受力会损伤,需要做2个半环用螺丝连接成一个整环,并顶住轴承内圈,用压机将轴从轴承内孔中压出,这样轴承拆除后还能正常使用!

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