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液压缸最近总是出问题,表现为压力不够,拆开一看是电...

 汉堡张

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液压缸最近总是出问题,表现为压力不够,拆开一看是电磁阀的密封圈碎了,被堵住了。然后清理后更换密封圈,活塞杆上的U型密封圈,可过不了多长时间又碎了。如图所示,请师傅们看一看,这是什么原因导致的?

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液压油缸密封圈换上不到三个小时就坏了有可能是因为在安装过程中已经将密封圈安装损坏了
如果以前都没问题的话,估计是油液清洁度不够了,就是油脏了。最好查一下油缸内壁粗糙度,如果老是坏密封的话很有可能油缸内壁已经被划坏了,修油缸,清洗油才是排故的根本。
回复吃鱼:密封质量有问题,可以换成高质量的密封。冲洗管路,清理油箱,更换滤芯,以防以前坏的密封残留。
回复玉簪轻绾融于发:首先检查了一下活塞杆,如果没有发现磨损,应该不是活塞杆的问题。另外这个液压缸设计的很简单,没有导向套。
这个位置阀块的孔尺寸加工可能有点不合适,再者看你最后一张图片,随便找个O型圈就装上了?那个地方应该是两个挡圈中间加一个O型圈。
这个位置它的缺块的孔尺寸加工可能不太合适,可以尝试看看最后的一张图片是否能够找到一个合适的o型孔装上,在这个地方可以尝试在两个档圈中间加一个o型圈
这样的位置,它的孔尺寸加工可能不太合适,个人认为的话可以找一个o型圈来进行装备,并且考虑好它的两个档圈中间的一个o型圈是最终的结构更加的安全稳定

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