中国领先的工业平台
下载贤集网APP入驻自媒体
高压共轨技术既可以提升燃油经济性，又能降低尾气排放，所以这项技术在柴油机上的应用越来越多，但是在国内“电喷车”还没有完全普及 一方面是因为故障率比较高，维修保养成本更高，另一方面是对燃油品质有更高的要求，让高压共轨技术在直喷技术面前显得有些“娇贵”，再加上国内共轨技术配套体系不健全，像单片机芯片、共轨压力传感器这些部件还依赖进口，虽然搭载高压共轨技术的柴油机已经越来越多，但离真正普及还有很长的路要走。
阅读更多内容
狠戳这里
分享到
还没有人回复哦，抢沙发吧~
智能风暴席卷工业设计，从工具升级到思维重构
乐高积木，纳米级精度背后的机械设计艺术
十年逐梦新能源！爱卫蓝怎样突围电动压缩机赛道
订单排到8月！2000万只年销量的钢瓶王国，竟藏在这个浙江小县城？
交叉滚柱 + 双活塞杆！藤卓智能滑台气缸重构精密运动新范式
中国模具企业数字化：从起步到腾飞的蜕变之路和未来趋势
我国航空锻造技术究竟是什么样的水平？现状、差距与发展分析
7000 万次寿命测试！揭秘伙伴气动国产气动元件的十年突围战
250亿公里外48年的文明守望，旅行者一号还能飞多久？
凭啥销量遥遥领先？瑞钧中走丝机床的 “王炸” 功能大公开
飞扬音乐
