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两个问题请教,1.油缸伸出杆1向上收缩同时怎么样能...

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两个问题请教,1.油缸伸出杆1向上收缩同时怎么样能让布料框板2同时向下出模。                    
2.两个气缸顶布料框时,由于布料框板厚重,气缸的力不足顶起时四周的导向轴承还是不同步,加个什么机构就能同步了,谢谢

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这个机架一看就能有精度,建议楼主四根导柱的固定采用整块板线切割加工出,从而保证四个轴的平行度要求。
1问题,两个同时向上和向下运动有可能会卡死,最好,朝一方向动;或者出模后,在朝两个方向动; 2问题,一个是气缸缸径要选对,保证有足够的推力; 我看你好像两个缸前后进出气口是分别连起来的,速度不快,应该问题不大,前期要调式顺畅。 关于气缸选型,你可以把布料框在3D图算一下重量,然后校核你的缸径选的是否小
这样的机构,个人感觉还是可以看出精度的状态的,并且也要考虑到4根导柱的固定方式采用合理的板线切割,加工得到,并且也能够保证4个轴的平行度要求
一般情况下,我个人觉得两个同时向上和向下运动时可能会出现卡死这种情况,建议最好朝一个方向运动。
我觉得你设计的机构是存在一定问题的,实际使用时可能会出现卡死的现象,建议你对装置进行调整,确保它们朝相同方向移动。
建议楼主确保液压系统包括一个主油缸和一个辅助油缸,这些油缸应该具有适当的容量和压力能力来完成所需的动作。
根据实际需求,编写一个控制程序,通过控制液压阀来实现所需的动作。在程序中,使用适当的逻辑和信号,以确保伸出杆1向上收缩的同时,布料框板2向下出模。
楼主,据我所知,连杆机构可以通过将多个连杆连接到导向轴承上来实现同步运动。通过适当地安排连杆的长度和角度,可以确保各个导向轴承以相同的速度和位置运动。
楼主,一般情况下,使用齿轮传动可以实现轴承的同步运动。通过将多个轴与导向轴承连接,并使用齿轮进行传递,可以确保各个轴承以相同的速度和位置移动。
我的想法是我看你好像两个缸前后进出气口是分别连起来的,速度不快,应该问题不大

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