卢工
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ADI是一座急待开发的黑色金矿 当前，我国国民经济正处于高速发展的时期，工业生产产值的增长是国民生产总值的一倍，而机械工业的产值又是工业产值增幅的一倍。已成为世界工厂的中国机械工业的产值还会有更大的增长。机械工业发展带动了铸造业蓬勃发展。2008年我国球铁产量800万吨，是西方发达国家球铁产量的总和，位居全球之冠。但铸造大国不等于是铸造强国，整个球铁产品中ADI所占的比例很低，不到1%。以美国为例，美国球铁产量216万吨，ADI产品占9.26%约20万吨，现在仍以每年15%速度增长。如果我们措施有力，运作得当，就能像美国那样，在3—5年内使ADI产量达到球铁产量的10%，就能创造一个数百亿元的大市场。其企业效益和社会效益巨大。这是一座急待开发的黑色金矿。
ADI是汽车轻量化的替代材料
能源和环境问题是当今人类社会面临的巨大挑战。为实现人类社会的可持续发展，对新一代汽车产品在安全、环保和节能方面提出了更为严格的要求，国家节能政策和措施进一步加快了汽车轻量化的进程。怀林公司和一汽技术中心合作研发汽车零部件的实践，证明了ADI产品能为汽车起到降重量、降油耗、降成本的巨大作用。在一汽技术中心等单位大力支持配合下，怀林公司对ADI高端产品——一汽奔腾轿车1.8T和2.0T增压发动机曲轴进行科研开发。通过疲劳试验检测数据表明，其性能完全符合设计要求和质量标准。ADI曲轴在保证不降低原有力学性能和寿命的前提下，毛坯成本降低40%--60%，材料节约10%，能耗降低1/3左右。初步测算，每根ADI曲轴与钢轴相比可降低成本300元，如给奔腾轿车发动机每年配套5万台计算，可为一汽降低成本1500万元。下一步还计划试制一汽载重车柴油机6缸发动机曲轴，如果成功，其经济效益更加显著。目前市场上六缸柴油发动机钢轴每根是3800元，用ADI材料制作的六缸轴每根成本1500元，一台发动机至少降低成本2000元，一汽2008年生产载重车15万台，每年可降成本3亿元。如果全部采用ADI曲轴配套，其经济效益和社会效益更加可观。 目前怀林公司和一汽技术中心合作联合开发60吨矿山载重车ADI后桥壳和前轴已完成等温淬火处理。成功后，可为该桥壳减重三分之一。
