回复建筑外参：施工人员辛苦了
建筑外参
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5月20日，随着最后一片40米T梁精准落位，永新高速第二合同段了井塘3号特大桥实现全幅贯通，标志着该合同段向全面贯通目标迈出了重要一步。 了井塘3号特大桥全长1048米，共需架设40米T梁260片。由于桥梁跨度较大，整体线性控制要求高，且施工区域跨G207国道，安全风险点多，施工难度大，为确保大桥建设顺利推进，项目部制定详细的架梁及预制梁施工方案，倒排工期节点，合理调配人员、材料、设备等各类资源，保障梁片的预制与供应。针对涉路施工难题，项目部通过制定专项安全施工方案，增设路口警示标志，采用弹性反光柱，设置安全岗哨、搭设安全门洞，确保施工区域周围车辆及行人的出行安全。自2022年10月25日首片T梁架设以来，全体参建人员历经209天的不懈努力，在确保质量安全的前提下，提前25天完成全部架梁施工任务。 据悉，项目建成后，将与在建的衡阳至永州高速组成湘南新的横向通道，构成与G60沪昆高速平行的新的东西向出省通道；改变湘西南山区以纵向通道为主、缺少横向通道的现状，对完善湖南西部交通网和推动国家西部大开发战略的实施有重大作用。同时，永新高速与G59呼北高速等项目共同在湘南和桂北地区形成一条连接桂林、崀山、永州及衡阳的省际旅游黄金通道，增强湘桂旅游资源的交流与协作，为大湘南文化旅游经济圈创建良好的交通条件，有力推动湘南旅游产业实现跨越式发展。
