回复基建精英：我想问一下：到时候的收费不能超过S58的高速费用
基建精英
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7月15日10时，随着全球最大塔式起重机XGT15000-600S将重约311吨的T5节段核心块吊装到位，标志着常泰长江大桥6号主塔高度突破300米。 常泰长江大桥是世界最大跨度公铁两用斜拉桥，6号主塔设计高度352米，是世界在建最高桥塔。该桥塔分下塔柱、中塔柱和上塔柱，其中上塔柱总高度120.9米，分为T1～T10十个节段，每个节段钢塔分3～4块，共分33块，钢塔在专业钢梁厂内制作，待预拼装验收合格后船运至现场，同时设置多个竖向匹配件和侧向限位件以及纵向匹配件，保证钢塔竖向和纵向对接精度要求。 据悉，常泰长江大桥集高速公路、城际铁路、普通公路“三位一体”，大桥全长10.03公里，位于泰州大桥与江阴大桥之间，其中，主塔设计总高352米，主航道桥采用主跨1176米斜拉桥，为目前在建世界最大跨度公铁两用斜拉桥。上塔柱施工以来，项目团队认真总结近期施工经验，优化施工工艺，严格落实夏季高温施工方案，在有限空间作业、高空吊装作业、交叉作业过程中，各单位各司其职、全力以赴，确保现场施工安全有序地推进，6号主塔预计9月上旬封顶。
