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六横公路大桥梅山水道桥主塔封顶,通车后将结束梅山、六横及佛渡不通高速历史

 基建精英

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8月12日,宁波又一座建设中的跨海大桥——宁波舟山港六横公路大桥梅山水道桥主塔顺利封顶。

该桥为双塔双索面斜拉桥,主跨260米,总高96米。塔身纵横向为曲线设计,且桥梁线型位于平曲线上,施工难度大,目前该项目已累计申报国家专利22项。

梅山水道桥是宁波舟山港六横公路大桥一期工程关键施工节点,六横公路大桥工程全线长约10.8公里,总投资约43.6亿元,是服务于长三角区域一体化发展战略的重要工程,也是浙江省综合交通运输发展“十三五”规划中重要的疏港公路之一。其中,一期工程预计2024年底前具备通车条件。

六横公路大桥建成通车后,将结束梅山、六横及佛渡不通高速的历史,打通宁波舟山港六横、梅山两个重要港区的集疏运通道,进一步完善宁波舟山港海陆联动集疏运网络,推进浙江舟山群岛新区建设和浙江海洋经济发展。

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