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中国首条设计时速350千米的跨海高铁,全线站房建设完成

 混凝土艺术家

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8月29日,随着新建福州南站客站服务智能管控平台调试完成,标志着福厦高铁全线站房建设完成,为今年年内全线具备开通运营条件打下坚实基础。

福厦高铁全线共设8座车站,于2021年3月开始建设,其中福清西、泉港、泉州东站、泉州南站4座车站为新建车站;漳州站为既有车站改扩建;福州南、莆田、厦门北站为并行既有站新建站场及站房,建成后可实现新老站房便捷换乘。

福厦高铁是我国“八纵八横”高铁网主通道“沿海通道”的重要组成部分,也是中国首条设计时速350千米的跨海高铁。计划今年年内具备开通运营条件,届时全部新建和扩建车站、站房、站场将同步投入使用,为沿线老百姓出行提供便利条件。这条铁路建成通车后,福州、厦门将形成“一小时生活圈”,厦门、漳州、泉州等地将形成“半小时交通圈”,东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”,对推动沿线城市经济社会发展具有重要意义。

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