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磨寨乌江特大桥首对斜拉索成功安装,大桥由此拉开斜拉索施工序幕

 混凝土艺术家

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9月1日,渝湘复线高速磨寨乌江特大桥首对斜拉索成功安装,大桥由此拉开斜拉索施工序幕。

磨寨乌江特大桥位于重庆市彭水县,横跨乌江,为矮塔斜拉索大桥,全长708米,双向四车道,桥面宽27.5米。大桥地处乌江“V”字形深切河谷,设5个主墩、2个索塔,其中3号主墩墩高216米,索塔塔高44米,在亚洲同类桥型中位居第一。

据介绍,大桥共84根斜拉索,每根斜拉索由73根钢绞线组成,根数较多,对现场施工布局、组织协调、安装技术要求都很高。此次安装的首对斜拉索单根长约85.5米,重约7.7吨。施工分为索道管安装、挂索、张拉、调索等工序,安装施工步骤多,工艺较为复杂。此次斜拉索安装采用穿索机和卷扬机循环系统推送的方式,在百米高空上“穿针引线”般穿过索塔索鞍分丝管,再在两端分别锚固于梁端锚固区。

首对斜拉索的成功安装,为桥梁后续有索段施工提供了宝贵经验,为下一步桥梁合龙打下了坚实基础。渝湘复线高速建成后,将进一步拉近渝东南地区与主城经济圈的距离,促进沿线旅游产业发展,对缓解既有渝湘高速公路拥堵,增强渝东南各区县联系,推进交旅融合,带动沿线经济社会发展等具有重要意义。

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回复混凝土艺术家:促进沿线旅游产业发展,对缓解既有渝湘高速公路拥堵,增强渝东南各区县的紧密联系,推进交旅融合,带动沿线经济社会持续快速发展等具有深远意义。
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