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高铁信号系统机房线缆实现智能化焊接,首套智能焊线机器人研制成功

 工业领域前沿

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近日,中国铁建电气化局与浙江大学台州研究院,针对高速铁路信号系统机房线缆焊接成功研制了一套智能化专业作业机器人,代替人工进行自主移动、线缆自动校对、自动焊线、焊点质量评测等工作,实现了焊接作业的智能化。

据介绍,研发团队在攻关过程中充分融合图像信息、激光测距信息、特定夹具等方式,针对信号机房柔性多线缆操作的焊线机器人,进行了一系列创新设计,提出了一种金字塔式的多层信息传递定位算法。这种方法通过机器人双臂协同配合,解决了信号机房复杂环境下线缆配线焊接的操作难题。

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回复工业领域前沿:与传统作业方式比,此装备技术应用于信号机房施工,可大幅度减少配线施工环节的人工参与、改善了工人劳动强度、提高了信号工程的工艺质量。
回复工业领域前沿:中国铁建电气化局与浙江大学台州研究院合作研制的首套智能焊线机器人,实现了高铁信号系统机房线缆的智能化焊接,这表明自动化技术在铁路行业的应用正在不断深化。
回复工业领域前沿:智能焊线机器人的成功研制,可能集成了高级的焊接技术、机器视觉系统和机器人操控算法。这些技术的结合能够确保焊接过程的精确性和一致性,提高生产效率和焊接质量。
回复工业领域前沿:智能焊线机器人的应用,有望进一步推动铁路行业向自动化、智能化转型。随着技术的成熟和成本的降低,预计未来铁路行业的其他环节也将逐步引入类似的自动化设备。

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