回复建筑天天事：为中国基建点赞
建筑天天事
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9月11日，随着主梁最后一块合龙段的精准吊装，南昌复兴大桥主桥顺利合龙，标志着大桥建设进入冲刺阶段，为年底实现主线贯通提供有力支撑。 复兴大桥是南昌市第八座跨赣江桥梁，为江西省最大跨度的钢混组合梁钢箱拱桥，也是国内叠合板组合梁桥面最宽的拱桥。 大桥全长4.7公里，其中主桥采用中承式系杆拱桥，主跨268米，矢高55.83米，桥面最宽为42.8米，主桥钢结构总重量达2.9万吨。它采用双向八车道，并设置独立过江慢行系统。主桥造型简洁、流畅，凸显“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”的美丽自然景观。大桥中跨主梁共17个节段，整个主梁用钢约3567吨。 本次吊装的合龙段为钢边箱+横梁形式的组合梁结构，长2.5米，宽42.8米，梁高3.5米，重41.8吨，采用两台350吨、300吨大型浮吊上下游整体抬吊的方式进行合龙。
