回复建筑脑洞时刻:期待早日通车
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9月20日,世界最大拱肋整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥——平陆运河旧州特大桥成功完成中段拱肋整体提升。这是平陆运河旧州特大桥主桥工程的最关键节点,是技术难点最高、施工风险最大的工序, 该节点的圆满完成为项目如期完工奠定坚实基础。 平陆运河旧州特大桥是南湛高速重点控制性工程,主桥横跨平陆运河,引桥跨越黎钦铁路。该桥全长约525米,主桥为跨径260米的下承式钢管混凝土系杆拱桥,该桥采用“低位拼装+中段拱肋门架法”整体提升施工工艺,整体提升节段长202米,提升重量约1800吨,一次提升高度达63米。