回复材料内参：由于受到高超音速气流和冲击波的影响，插入件位于发动机的一部分，该部分可能会受到1300摄氏度以上的温度。普通的金属合金在这种温度下会失效，所以我们需要高性能的轻质材料来确保发动机在飞行中幸存下来。
材料内参
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根据澳大利亚昆士兰大学（University of Queensland，UQ) 网站于9月6日发布的消息，UQ已经成功安装了一个可以将材料加热到近3000℃的高温炉，而该装置有望为澳大利亚蓬勃发展的航天工业开发结构件。 据悉，该高温炉也是澳大利亚国内第一个此类型的高温熔炉，它可以使UQ研究人员能够制造用于高超音速飞行的下一代超高温复合材料。
