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我国首条“PPP+EPC”模式高铁杭衢铁路项目开始无砟轨道施工

 新基建

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近日,随着第一块无砟轨道底座板的浇筑完成,杭衢铁路项目正式开始无砟轨道施工,为项目后续铺轨贯通和通车运营奠定了坚实基础。

杭衢铁路为浙江省大通道建设标志性项目之一,全长约132.28公里,设计时速350公里,设建德、建德南、龙游北、衢江(预留)、衢州西和江山等6个车站。该铁路按照设计规范无砟轨道精度控制要求非常高,其中底座模板顶面高程安装允许偏差仅为+5mm到-5mm。

在无砟轨道施工中,建设团队采用CRTSI型双块式无砟轨道施工工艺,始终坚持“试验先行、样板引路”的施工理念,狠抓工序衔接,精准对梁面标高复测、配合设计单位完成CPIII测量网的建立,总结形成了成熟的无砟轨道施工工法和标准化工艺流程,为无砟轨道施工提供了科学的技术参数,也为后续轨道铺设施工提供了重要保障。

杭衢铁路(建衢段)是我国首条采用“PPP+EPC”模式运作的高铁项目,是长三角快速交通网的重要组成部分。建成后,杭州至衢州缩短至40分钟。对完善浙江铁路网布局,缓解沪昆高铁运输压力,带动项目沿线经济社会发展和开发开放具有重要意义。

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回复新基建:铁路、公路、轻轨要三合一,节省土地,节省建设成本。
回复新基建:杭衢铁路是我国首条采用“PPP+EPC”模式运作的高速铁路,是浙江省大通道建设十大标志性项目之一

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