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船上的青铜水泵去年停止了自动启动,当时我不得不以 ...

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船上的青铜水泵去年停止了自动启动,当时我不得不以 250 英镑左右的价格更换它,我想翻新旧泵作为备用。这些泵的外壳内有一个橡胶叶轮,用于泵送海水,必须定期更换,但最终泵体会磨损,并且您无法获得足够好的密封来启动泵。
通常情况下,前板磨损最严重,可以更换或翻过来以重新获得密封,但我的泵上磨损的是后板,尤其是轮毂中心附近。我的问题是,用小铣刀可以将背面再次削平,并对泵的表面进行一点铣削以弥补差异吗?
一个问题是泵中的凸轮不可拆卸,如果我最终在角落里迈出一步,它很快就会耗尽叶轮,是否有一把刀具可以沿着墙壁而不切入它。
这是同一个泵的图片。主轴和轴承都出来了。
谢谢你的帮助。

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一旦外壳清洁干净,可以使用合适的焊接方法来修复破损的部分。对于铜外壳,可以使用氧乙炔焊接或其他适当的铜合金焊接方法。确保焊接区域清洁,无油污和氧化物,并使用适当的焊接材料和焊接技术进行修复。
要翻新旧的铜水泵外壳,首先需要彻底清洁外壳内部和外部,以去除污垢、沉积物和锈迹。可以使用机械方法(如刮削)和化学方法(如酸性清洗)来清洁外壳。确保外壳的表面光滑和清洁。
对于提出问题的第六个问题,由于没有具体的问题描述或背景信息,我们无法理解需要回答的是什么关于什么问题。因此,建议提供更多的上下文信息和具体问题描述,以便我们能够更好地理解问题并提供有用的答案。
如果您是在寻找一些关于特定领域或技术的信息和资源,可以尝试使用一些专业的搜索引擎和学术数据库,如Google Scholar、ResearchGate、CNKI等。使用这些工具可以帮助您快速获取到相关的学术文献和技术资源,并从中获得有用的信息和知识。此外,还可以查询一些行业手册、标准和规范,以查找相关技术和操作的指导和建议。
钻好孔后,需要进行底部和顶孔的攻位和留脱位,以便在需要连接的两个部之间精确地安装螺纹

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