回复建筑有道:利好金沙洲
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10月8日,广佛大桥(一期)进度达到80%,预计将于2024年按计划建成通车。 广佛大桥一期工程于2020年12月25日开工,起点位于佛山市南海区建设大道,经过白沙河大桥连接大坦沙岛内道路,总长约1.3公里。该阶段项目包括一座跨江特大桥(白沙河大桥),一个立交(建设大道立交),两条匣道(大坦沙岛中立交C、D匣道),以及大坦沙岛沿江路衔接路段(长约1.2公里)。 白沙河大桥采用了独塔中央单索面斜拉桥的结构类型,跨度为(120+158)米,主梁由钢-混凝土组合梁构成,主塔为钢结构。其桥塔造型设计寓意着广佛两城的合作与发展,象征着携手共创广佛同城的新篇章。 广佛大桥二期工程将连接大坦沙岛和增槎路立交,跨越白坭河,延伸至西槎路,总长2.4公里。该阶段项目包括白坭河大桥主线以及大坦沙岛立交E-F两条匝道、增槎路立交互通节点。 广佛大桥项目工程的完成将极大地改善金沙洲地区的交通便捷性。一期工程竣工后,佛山及广州金沙洲地区的居民将能够更迅速地前往广州大坦沙岛,随后通过珠江东桥快速抵达广州市中心。二期工程的完成将实现与广州内环路的连接,有效缓解金沙洲地区的交通拥堵问题,并加强佛山南海区和广州市区之间的联系,进一步完善佛山及广州金沙洲地区的路网,促进区域经济社会的协调发展,同时也实现珠江两岸的交通衔接,最大程度地提高互联互通水平,为广佛同城化进程注入新的动力。