在高速柴油机中，燃油喷射的持续时间很短，只有15微秒。这种短暂喷射过程对燃油的温度和力都会产生影响。由于燃油瞬间受到高压力、温度的作用，其能量迅速释放，因此喷射燃油的温度会急剧升高，这也可能导致燃油的燃烧速率加。
已注销193224
下载贤集网APP入驻自媒体
请教各位老师，我对压力波动的分析有一些疑问。根据提供的信息，我了解到在高速柴油机中，燃油喷射的持续时间很短，只有15度～35度曲轴转角。在这段时间内，喷油泵柱塞变速供油，导致高压管路中燃油压力发生剧烈变化，最高压力可高达30～100MPA，而不喷射时，高压管路中的残留压力却很低。 在高速柴油机中，为什么燃油喷射持续时间如此短暂？有什么因素影响了喷油时间的选择？ 喷油泵柱塞变速供油是如何导致高压管路中燃油压力的剧烈变化的？请问是否有相关的工作原理或机制可供参考？
