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西班牙Talgo 公司联合其国内另外三家公司——Aernnova、Fidamc和Tecnalia，共同研发了一种用于超高速列车的混合复合材料车体结构，该车体由碳纤维增强塑料（CFRP）复合材料和铝制成，重量减轻了25%，这意味着每轴减少了近1吨重量。目前该项目获JEC2023 复合材料奖决赛奖提名。
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