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我国最大跨度中承式多连拱桥天子山大桥开工建设

 玩转工程

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12月18日,我国最大跨度中承式多连拱桥S122武汉至咸宁出口公路武汉段天子山大桥正式开工建设。

天子山大桥为S122武汉至咸宁出口公路控制性工程,是梁子湖上首座公路特大桥。项目采用双向四车道一级公路标准建设,同时兼顾人行过湖,路线总长2480米,其中桥梁段长1812.3米。

大桥主桥为我国最大跨度中承式多连拱桥,孔跨布置为(30+248+320+248+30)米,南北引桥采用长联拱形V腿刚构连续梁。为降低工程对梁子湖水环境影响,并力求与周边景色相协调,桥梁设计提出了主题为“拱连梁湖”的大跨度连拱方案,以梁子湖碧波荡漾的水面和天子山绵延起伏的丘陵地形为设计原型,将其与桥梁的拱肋曲线相结合,形成经典的连拱造型,并设置了针对特大型桥梁的桥面径流搜集系统,研究采用了减振支座、免维护高耐久伸缩缝,通过多种举措切实加强对梁子湖水生生物资源的保护。

天子山大桥的建设对打通多年断头路,缓解区域路网交通压力,实现武汉至咸宁交通快速运输和集散起到重要作用,项目建成后桥位处梁子湖南北两岸居民通行更将由原本绕行1个小时缩短为2分钟直达。

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