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长三角最深过江地铁隧道盾构机“新征程号”下线

 机械社

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1月26日,一台刀盘上涂装巨大“貔貅”的“新征程号”盾构机在铁建重工顺利下线,将应用于长三角最深过江地铁隧道南京地铁4号线二期长江隧道工程施工。

“新征程号”由铁建重工和中铁十四局联合打造,盾构机开挖直径11.6米,总重量2100吨,总长度120米,配备开挖仓高精度气液压力平衡控制技术、高压冲刷系统、驱动密封自动压力平衡技术,其中“同步注双液浆技术”为国内过江地铁隧道施工首次应用,以提高效率,保障安全。盾构机刀盘涂装“貔貅”寓意盾构机犹如貔貅一般守护隧道安全平稳掘进,确保施工任务优质、高效、圆满完成。

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回复机械社:对于进一步便利沿线居民出行,促进区域经济社会发展具有重要意义。
回复机械社:“新征程号”盾构机的下线,代表了中国在隧道掘进技术领域的最新成就,这对于推动城市基础设施建设和交通网络发展具有重要作用。
回复机械社:盾构机的先进设计和涂装的“貔貅”图案,不仅展示了机械的功能特性,也体现了中国传统文化与现代工业设计的结合。
回复机械社:随着城市化进程的加快,对于高效、安全的隧道掘进设备的需求将持续增长,这为盾构机等重型装备制造商提供了良好的市场机遇。
回复机械社:这一技术的发展和应用,可能会推动汽车行业在材料选择、设计优化和制造流程上的变革,引领行业向更高效、环保的方向发展。

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