回复材料之友:.恭喜中国的科学家
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随着3D打印技术的发展,光固化陶瓷3D打印技术在航空领域得到广泛应用,尤其在制备航空发动机涡轮叶片熔模铸造用陶瓷型芯方面展现出巨大潜力。该技术解决了传统陶瓷型芯制备方法的难题,具有高精度、短周期、低成本和灵活的设计优势。 西北工业大学苏海军教授团队通过气氛控制铝粉原位氧化,成功制备出近零收缩的氧化铝基体陶瓷型芯,显著提高了陶瓷型芯的综合性能。将细铝粉添加到陶瓷芯中,细铝粉能够增加体系的表面能,促进烧结收缩,而铝粉氧化则减少烧结收缩。