回复玩转工程:中国基建,牛!
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3月26日12时12分,位于新疆生产建设兵团第十二师头屯河农场与三坪农场交界处,乌鲁木齐绕城高速(西线)工程兰新铁路特大桥主桥顺利成功转体90度,与兰新铁路形成交叉,完成南北引桥合龙闭合。 乌鲁木齐绕城高速(西线)工程兰新铁路特大桥主桥全幅44米,全长130米,总重2.6万吨,设计速度100公里/小时,是目前新疆在建项目中桥面最宽、重量最大的转体桥梁。 据相关负责人介绍,兰新铁路特大桥主桥转体施工是指在铁路旁边空旷地方将上跨兰新铁路的桥梁施工完成,再通过旋转的方式将桥梁就位,与南、北引桥闭合形成一条完整的高速公路。当天10时50开始启动转体,总体用时82分钟,12时12分转体完成。为了确保主桥转体过程中保持平稳,提前对桥体进行称重试验,实现称重过程球铰状态改变的精准识别,相比于传统技术减少了误差。 乌鲁木齐绕城高速(西线)兰新铁路特大桥主桥“华丽转身”,标志着乌鲁木齐绕城高速(西线)工程又一个关键控制性节点实现,为2024年底通车打下良好基础。